Als technischer Partner der Ennstal Classic, die vom 13. bis 16.7. in der Schladming-Dachstein-Region stattfand, beurteilten die AVL-DiTEST-Spezialisten in Gröbming den Zustand von Gemischaufbereitung und Zündanlage der teilnehmenden Oldtimer. Vertriebs- und Marketingleiter Ingo Glatter über die seit vielen Jahren angebotene Überprüfung: „Unser Angebot wird von den Piloten immer begeistert aufgenommen. Bei der Zündanlage kontrollieren wir alle relevanten Komponenten und ob der Zündpunkt richtig eingestellt ist. Beim Vergaser kommt es auf das richtige Gemisch an. Ist es zu mager, droht ein Motorschaden. Ist es zu fett, wird es am Berg brenzlig, denn dort ist die Luft dünner und der Motor überfettet restlos. Außerdem ist es eine unnötige Umweltbelastung.“
Glatter selbst pilotierte einen von drei von AVL DiTEST eingesetzten Fahrzeugen – einen Mini Cooper S aus dem Jahr 1972 – und kam auf den hervorragenden 19. Platz von 225 Startern.
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