Insgesamt 42 Standorte, die großteils sowohl für Lancia als auch für die weiterhin erhältliche Konzernmarke Jeep tätig sind, umfasst das derzeitige Vertriebsnetz. „Damit haben wir 100 % des Marktes abgedeckt“, spricht Importchef Martin Rada von vollständigen Strukturen. Offen ist freilich noch die exakte Netzstruktur in Wien: Am Importeurssitz, wo bislang Dvorak & Partner für den gesamten Einzelhandel verantwortlich war, konnte bis zuletzt keine endgültige Einigung erzielt werden.
Fix ist dagegen, dass Denzel (zwei Standorte, Lancia und Jeep) und Eisner Auto Italia (ein Standort, nur Lancia) in der Bundeshauptstadt aktiv sind. Die drei Standorte der ehemaligen Chrysler-Einzelhandelstochter AC Austro Car werden vorerst weitergeführt, doch soll der Hauptbetrieb im 21. Bezirk „im Laufe des 2. Halbjahres“ geschlossen werden. Die beiden weiteren Filialen dürften demnächst von der Einzelhandelstochter des Fiat-Konzerns übernommen werden: Eine Premiere, denn bislang haben sich der Importeur italienischer Prägung (SAV betrieb zuvor das Retailgeschäft) und Hersteller in Österreich nicht direkt im Einzelhandel engagiert.
Die vollständige Händlerliste ist gemeinsam mit weiteren Informationen zu den Netzplanungen in der aktuellen Ausgabe unserer Wochenzeitung „Eurotax AUTO-Information“ enthalten. Anbei kann sie als Download abgerufen werden.
www.lancia.at
