Bei dem Fahrzeug, das nächste Woche auf dem Automobilsalon in Genf vorgestellt wird, handelt es sich um einen sparsamen Fünfzylinder-Diesel, der mit einem Elektromotor kombiniert ist. Die beiden Aggregate agieren normalerweise im Hybrid-Modus gemeinsam und schaffen eine optimale Balance zwischen Fahrspaß und geringen Emissionen. Auf Wunsch (Pure-Modus) kann man aber auch nur mit dem E-Motor fahren, und zwar 50 Kilometer weit. Im Power-Modus schafft der Wagen dank der 215 Diesel-PS und der 70 PS des E-Motors den Sprint von 0 auf 100km/h in 6,9 Sekunden. Die Ladezeit beträgt zwischen 3,5 und 7 Stunden. Über die Kosten will man sich bei Volvo noch nicht äußern.
www.volvocars.at
