Für Österreich mögen 30.000 Autos eine relevante Größe sein – das entspricht etwa dem Neuwagenverkauf eines Monats: Weltweit sind sie aber nur die sprichwörtlichen „peanuts“, also so gut wie vernachlässigbar. Doch genau jene 30.000 Autos haben im Vorjahr dazu beigetragen, dass Toyota zum dritten Mal in Folge seine Position als größter Autoproduzent der Welt erreichen konnte. 8,42 Mio. Toyota wurden verkauft – und das trotz der Einbußen durch die große Rückrufaktion zu Beginn des Jahres. General Motors kam den Japanern im Vorjahr aber wieder gefährlich nahe und brachte 8,39 Mio. Autos in Kundenhand. Hingegen ist Volkswagen noch weit davon entfernt, die angestrebte Nummer 1 zu sein: Die Wolfsburger schafften 7,14 Mio. Neuzulassungen. Bis 2018 soll die Top-1-Position jedoch erreicht sein.