Die Veranstalter vernahmen nach Jahren der Stagnation heuer wieder ein positives Ausstellerecho und das tuningorientierte Händler- und Käuferpublikum wandert wieder verstärkt in die Kruga-Halle in Essen (die dortige „Motor Show“ läuft noch bis 5.12.). Die vollmundig von den „My-Car“-Veranstaltern avisierten 80.000 Besucher wurden in Dortmund nicht annähernd erreicht.
Hingegen konnten die Essener ihre Motoshow von weiteren Blessuren in der Aussteller- und Besucherstruktur fern halten. Die Stimmung, so Aussteller wie Alcar, Fosab/FSW oder auch Remus aus Österreich, sei rundum zufriedenstellend. Mitentscheidend für diese Wertung ist der gute Novemberabsatz im Reifen- und Räderbereich, wodurch auch das übrige Tuning nicht zu kurz kam.
In der Erstausrüstung tätige Räderproduzenten wie Borbet oder Rial melden „ausverkauft“, was besonders im Ersatzbedarf tätige Anbieter in Wachstumslage versetzt, schildert Alcar-Urgestein Erich Osmann die aktuelle Lage im Tuningmarkt. „Aufgrund einer Vielzahl günstiger Kundenstatements“, so Fritz Floimayr, geschäftsführender Gesellschafter von Fosab/FSW in Marchtrenk, „ist ein positiver Ausblick auf das Frühjahresgeschäft 2011 zu erwarten.“ Wermutstropfen für die zahlreich nach Essen gepilgerten Händler ist die mangelnde Verfügbarkeit von großzölligen Reifen und Rädern. Völlig unzureichend wird die Verfügbarkeit von Rädern für das Segment Leichte Nutzfahrzeuge beschrieben. Da ist die Industrie einigen Fehleinschätzungen unterlegen.
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