Gerne hätten wir Ihnen an dieser Stelle verraten, ab wann BMW die in Mailand gezeigte Studie einzusetzen plant. Aber in Salzburg wollte man uns keine näheren Details verraten, weil man in Salzburg nach dem Netrebko-Pils-Pfefferoni von Mitte August noch immer böse ist.
Fix ist, dass BMW neben den bereits beackerten Segmenten (Enduro, Touring, Sporttouring und neuerdings Supersport) auch bei den „Big Scootern“ aktiv werden will. Das sind hubraumstarke, fahrdynamische Geräte mit einem Zweizylinder-Reihenmotor, die vor allem für urbane Gebiete entwickelt wurden und über den entsprechenden Stauraum verfügen. In späterer Zukunft denkt BMW auch an einen Elektroantrieb. Produzieren will man die neuen Geräte in Berlin, wo auch die anderen Motorräder aus dem Hause BMW zusammengeschraubt werden.
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