Automobilexperte Prof. Ferdinand Dudenhöffer: „Es gibt kein Antriebskonzept, das CO2-Einsparungen mit niedrigeren Kosten erlaubt als Erdgas. Es könnte damit eine wichtige Brückenstrategie für die Zukunft bilden.“ Hans Peter Halouska, Generalsekretär des ÖAMTC: „Von den 251.460 Pkw-Neuzulassungen von Jänner bis September haben nur 1.238 Fahrzeuge ein alternatives Antriebskonzept, nur 119 Pkw-Fahrer haben sich für ein reines Erdgasfahrzeug entschieden.“ Halouska sieht den Hauptgrund im Fehlen von langfristig abgesicherten Rahmenbedingungen sowohl bei den Abgaben als auch den Einsatzmöglichkeiten für das Fahrzeug.
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