Im März 2011 wird die dritte Generation des kompakten Ford in Österreich als Fünftürer eingeführt, einige Monate später folgt der Kombi. Doch bis es so weit ist, wird das Modell noch letzten Tests unterzogen. Derzeit wird der Focus den Großglockner rauf- und wieder runtergefahren, um u. a. die Leistung des Motorkühlsystems und die Bremsen zu prüfen. Laut dem Techniker Bernd Herweling sei die 1935 eröffnete Straße ideal für derartige Überprüfungen: „Für unseren Test benützen wir den ersten Abschnitt, das ist der mit der stärksten Steigung. Das ist eine ziemlich kontinuierliche 12-%-Steigung den ganzen Weg hinauf bis zur 2.400-Meter-Marke. Dort oben ist die Luft wesentlich dünner, daher muss der Motor stärker arbeiten.“ Die Daten werden gesammelt und ausgewertet.
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