Bis zum Jahr 2020 könnte man die Grenzwerte für den CO2-Ausstoß von Neuwagen von derzeit 150 auf 80 g senken – meint man zumindest bei Greenpeace. Einzelne neue Modelle würden zeigen, dass technisch viel mehr möglich sei, als es die Autoindustrie glauben mache, sagt eine Sprecherin. Dies sei nur eine Frage des politischen Willens. Derzeit liegt der von der EU für das Jahr 2020 geplante Grenzwert bei 95 g CO2 je km.
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