Mit dem Mobilitätskonzept „UC“ (Urban Commuter) scheint der Schweizer Autoproduzent Rinspeed die Bedürfnisse des Publikums erfasst zu haben: Das 2,60 m lange Elektroauto, das in erster Linie für den Stadtverkehr gedacht ist und 105 km mit einer Batterieladung schafft, soll längere Strecken mit der Bahn zurücklegen und dort auch gleich aufgeladen werden. Von den 1.130 Personen, die am Genfer Autosalon befragt wurden, bewerteten 86 % das Konzept für interessant, der gleiche Prozentsatz schätzt das Konzept als „realistisch“ ein. Laut Firmenchef Frank M. Rinderknecht gibt es mit großen Autoherstellern bereits intensive Gespräche über eine mögliche Produktion.
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