Beim EGT konnte mit 101,1 Mio. € ein Plus von 23,4 % und beim Gewinn mit 81,6 Mio. € ein Plus von 28.4 % erzielt werden. Den einzigen Wermutstropfen illustriert folgende Aussage des Allianz-Chefs: „Der unvermindert harte Preiswettbewerb drückte die Prämieneinnahmen in der Kfz-Versicherung um 4 % auf 389,2 Mio. €.“ Zurückgeführt wird das neben dem Wettbewerb auf den Trend zu kleineren Neufahrzeugen. Die Allianz verfügt mittlerweile über Kooperationsverträge mit 660 Kfz-Werkstätten in ganz Österreich. Über diese Schiene wird versucht, sämtliche Smartrepair-Methoden zu forcieren. Der Vorteil fürs Gewerbe bestehe darin, dass dabei der Anteil der betriebseigenen Wertschöpfung steige.
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