Im Klima-Wind-Kanal unterzog RTA den klimatisierten 18-m-Gelenkbus MAN Lion’s City G mit Flüssiggasmotor 2876 DUH 02 (NG 273 T4) Heiz- und Kühltests bei halber und vollständiger Fahrgastauslastung. Bei dem Versuch im Klima-Wind-Kanal möchten die Wiener Linien feststellen, ob das Fahrzeug den definierten Qualitäts- und Sicherheitskriterien entspricht. Auf dem Rollenprüfstand wurde bei simulierter Belastung die Funktion des Motorkühlers geprüft. Durch den Klimatest wollen die Wiener Linien ihre Bestellung beim Fahrzeughersteller technisch optimieren. Haupttätigkeit von RTA sind Tests von Schienenfahrzeugen unter (simulierter) extremer Hitze und Kälte. RTA hat für diese Tests weltweit einzigartige Testanlagen mit 33,8 und 100 m Länge zur Verfügung, die auf den ehemaligen Paukergründen errichtet wurden. Außer Autobussen werden auch neue Mercedes-Benz-Modelle im Klima-Wind-Kanal in Floridsdorf getestet.
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