„Die Belastungswelle, die seit der Erhöhung der Mineralölsteuer über die arbeitende Bevölkerung in Österreich hinwegrollt, steuert mit Überlegungen zur Einschränkung des Individualverkehrs in sensiblen Ballungszentren einem noch nicht bekannten Höhepunkt zu“, kritisiert Oberwallner. Der Hintergrund: In Graz wurden vergangene Woche Überlegungen bekannt, über 4 Jahre alten Dieselautos temporär die Einfahrt in das Stadtzentrum zu verbieten.
Vorerst sind diese Pläne noch wenig konkret, auch der steirische LGO Ing. Klaus Edelsbrunner sieht zahlreiche praktische Hürden.
Oberwallner fordert, statt derartiger Gedankenspiele eine „nachhaltige steuerliche Entlastung für Anschaffung und Erhalt umweltfreundlicher Fahrzeuge“ zu ermöglichen: „Autofahren muss leistbar bleiben.“
