Herausragendes Merkmal gegenüber dem bis dato vom ÖWK (Österreichischer Wirtschaftsverlag) für die Kfz-Innung produzierten Mängelkatalog ist ein „signifikanter“ Preisvorteil zugunsten der Mitgliedsbetriebe. Der Mängelkatalog wird vom Verkehrsministerium approbiert sein. Weitere Schulungsbehelfe für die ermächtigten Begutachtungsbetriebe nach § 57a werden von der Bundesinnung vorbereitet. Nagl: „Die Standesvertretungen verstehen die Zeichen der Zeit und kümmern sich um wirtschaftliche Vorteile für ihre Mitglieder.“
