Schaeffler wegen der Continental-Übernahme, Continental wegen der Übernahme der Siemens-Tochter VDO im Jahr 2007. Zudem hat sie die Finanz- und Autokrise mit voller Wucht erwischt. Nun werben die Manager bei den Landesregierungen von Bayern und Niedersachsen um jeweils 500 Mio. € Finanzunterstützung. Alles Steuergelder, die zur Sanierung nicht reichen werden, wie Kenner der Sachlage argwöhnen. Am Ende ist das Geld futsch und die meisten Arbeitplätze auch.
Conti-Aufsichtsratschef Hubertus von Grünberg hat inzwischen seinen Sessel geräumt. Schaeffler-Manager Rolf Koerfer tritt an seine Stelle. Auch Conti-Finanzchef Alan Hippe wird Ende Februar 2009 aus seinem Vertrag entlassen.
Ex-Bundeskanzler Gerhard Schröder wird nachgesagt, dass er in Verbindung mit seinem Gazprom-Mandat die Fäden zieht, zur Rettung der beiden Konzerne russisches Geld zu pumpen.
