Ab sofort wird mit dem i20 in der 5-türigen Version, dem Nachfolger des Getz, auch das B-Segment abgedeckt. Beim Marktstart stehen vorerst die Benziner (1,25 l/78 PS, 1,4 l/100 PS) zur Verfügung. Im Sommer folgen die 3 Diesel-Aggregate (1,4 l/75 bzw. 90 PS, 1,6 l/115 PS). Die 3-türige Variante steht ab dem Frühjahr zur Verfügung. Die Einstiegspreise betragen 10.990 € (3-Türer) bzw. 11.790 € (5-Türer). Hansjörg Mayr, Geschäftsführer der Hyundai Import GmbH, erwartet bei den Verkäufen einen Mix von 85 % Benziner und 15 % Diesel. Mayr: „Heuer gehe ich von 2.000 Einheiten aus, wobei 400 Stück auf den 3-Türer fallen werden.“
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