Jetzt liegen die Richtlinien eines Reifen-Labels der EU vor, das ab 2012 Wirkung haben und Konsumenten über Bremsleistung, Rollwiderstand und Abrollgeräusch informieren soll. Conti, im Prinzip mit dem Label einverstanden, fordert Maßnahmen gegen asiatische Hersteller, die den mit dem Label verbundenen Bedingungen nicht entsprechen. Alan Hipe, Chef der Conti-Reifensparte, stellt die Frage nach Sanktionsmechanismen, mit denen insbesondere Importeure von asiatischen Billigreifen gezwungen werden können, europäische Standards zu beachten.
