Klar, es handelt sich ja um ein Elektroauto. Aber was für eines! Sofort abrufbare 750 PS und flach im Unterboden verbaute Akkus, die für einen niedrigen Schwerpunkt sorgen, lassen uns "bitte bauen!" rufen, auch wenn das 5,70 Meter lange Allrad-Luxusgefährt gar nicht in die heimische Garage passt. Offenporige Hölzer im Innenraum, ins Stoffdach eingewebte Roségoldfäden und kristallweißes Nappaleder sind ohne Zweifel edel, doch zum Showcar der Zukunft wird die Vision erst durch die blauen Displaybänder, die von der Instrumententafel über die Türen bis hinter die Sitze reichen, und den schwebenden Mitteltunnel.