Reifen- Prozessen auf der Spur
Auch das Reifengeschäft steht in wirtschaftlichen schwierigen Zeiten unter Ertragsdruck. Um wirtschaftlich wie auch beim...
Der neue Hinterachsgetriebequerträger von ContiTech bringt 25 Prozent Gewichtseinsparung gegenüber der Aluminiumvariante. Trotz der hohen Crashsicherheit konnte man auch die Schwingungen reduzieren.
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