Der Geschäftsführer eines niederösterreichischen Toyota-Betriebes ist damit nicht zufrieden: Er er-frecht sich in einer Wochenzeitung, die Erhöhung als zu gering zu bezeichnen: "Schade ist, dass der Satz mit 32 Prozent gedeckelt ist." Gut möglich, dass vordergründig einige Hybridautos günstiger werden. Im (auch für Toyota wichtigen) Allradsegment sieht es jedoch schon anders aus! Doch geht es gar nicht um die markenbezogenen Auswirkungen: Wenn Mobilität immer teurer wird, verlieren alle, die mit demAuto ihr Geld verdienen. Schade, dass das einigen noch immer nicht klar ist.