2004 noch durchschnittlich elf Jahre alt, hält die Schnellservicekette mittlerweile bei sieben Jahren. "Auch vier bis fünf Jahre alte Autos kommen immer öfter in unsere Betriebe", sagt Dörr, der anstelle eines Billigimages eine preisbewusste Qualitätsstrategie pflegen will. "Wir sind nicht die Billigsten, liegen aber konsequent 10 bis 15 Prozent unter den Originalpreisen", erklärt Dörr. 2008 wuchs der Umsatz von 5,4Millionen Euro nur geringfügig, heuer wird aber ein klares Plus angestrebt.