Bremsen, Auspuffendtopf, Kupplung
sowie Stoßdämpfer (vorn und hinten) werden zu Fixpreisen mit
Original-Ersatzteilen angeboten, die laut Mazda Austria bis zu 40
Prozent unter den üblichen Preisen liegen. Die Kosten werden vom
Importeur gemeinsam mit den Händlern getragen. "Es gibt zwar
reduzierte Spannen und einen niedrigeren Stundensatz für die Händler
-doch ein schlechtes Geschäft ist besser als gar keines", sagte Franz
Eckl, Vorsitzender des Händlerverbands, in Anspielung auf die
Tendenz, dass Besitzer von fünf oder sechs Jahre alten Autos oft in
freie Werkstätten abwandern.
