Für Österreich wurden keine konkreten Daten genannt. In der EU betrug das Volumen des Automotive Aftermarkets im Jahr 2010 übrigens 190 Milliarden Euro. Hingegen soll die Verlängerung der Serviceintervalle (bei Dieselfahrzeugen beispielsweise von 10.000 Kilometern im Jahr 1990 auf 25.000 Kilometer im Jahr 2009) zum Stillstand kommen. Diesem Trend wollen laut der Studie auch die Hersteller Einhalt gebieten.