Wir suchen für die Marke Geely Händler außerhalb des Volvo-Netzes. Dazu suchen wir Partner, die gerne mit einer Volumenmarke arbeiten wollen und dafür auch die Gegebenheiten haben“, sagt Annelies Reiss. Die markterfahrene Managerin ist bei der ungarischen AW Distribution CEE Kft., die zur AutoWallis-Gruppe gehört, künftig für die Marke Geely in Österreich verantwortlich.
Schnelles Wachstum vorgesehen
Gesucht werden Partner, die bereits BEVs und PHEVs verkaufen, servicieren und auch Gebrauchtwagenvertrieb im Geschäftsportfolio aufweisen.
Die Volumenmarke Geely wird sich auf Steckerfahrzeuge konzentrieren und will ein schnelles Wachstum vorlegen, welches die Partner mitgehen können müssen. „Wir starten mit 2 Modellen, dem elektrischen Geely E5 und dem PHEV Geely Starray EM-i. Bis Ende 2027 wollen wir dann schon 6 bis 9 Modelle anbieten. Im ländlichen Bereich kann die Fläche ein wenig kleiner sein“, so Reiss. „Die Kunden sollen möglichst rasch ein flächendeckendes Händlernetz vorfinden, zum Soft Launch im Sommer sollen 8 Handelspunkte stehen.“ Die aktive Händlersuche hat bereits begonnen, und Unterstützung liefert dabei ein Experte, welcher der Branche in Österreich kein Unbekannter ist: Mit seiner eigenen Agentur begleitet Mag. Dr. Thomas Hörmann, ehemals Managing Director von Polestar Austria und vorher Jaguar Land Rover Austria, den Marktstart und den Aufbau des Händlernetzes in Österreich.
China-Riese im Wachstum
Der Geely-Konzern ist im weltweiten Auto-Business seit Langem eine feste Größe und vereint bekannte Marken wie Volvo, Polestar, Lotus, Zeekr oder (in einem Joint Venture mit Daimler) Smart. Auch an Mercedes-Benz ist man beteiligt. Weltweit hat der Konzern seit 1997 über 20 Millionen Fahrzeuge abgesetzt. Gegründet wurde Geely übrigens als Hersteller von Kühlschrank-Komponenten im Jahr 1986, heute ist man einer der größten privaten chinesischen Autohersteller.
Den europäischen Markt will man nicht zuletzt mit hohen Sicherheitsstandards und „europäischem Design“ bespielen. Im schwedischen Gothenburg betreibt der Konzern ein Forschungs- und Entwicklungszentrum, im englischen Coventry ein R&D- und Designzentrum.
