Reiner Onlinevertrieb, Auslieferung über einige wenige Partner: Das Modell, das Polestar vor gut 5 Jahren (nicht nur) in Österreich gewählt hatte, sorgte von Beginn an für Stirnrunzeln. Doch seit knapp einem Jahr ist alles anders: „Mit insgesamt 11 Verkaufsstellen sind wir in Österreich mittlerweile sehr gut vertreten“, sagt Matthias Schabetsberger, der seit Herbst 2025 als Geschäftsführer der Polestar Automotive Austria GmbH in Wien fungiert. Er ist mittlerweile der dritte an der Spitze. 

Der Importeur betreibt die Polestar Spaces in Graz und Linz selbst, dazu wurden seit Juli 2025 insgesamt 9 Händler installiert. „Sie kommen alle aus dem Volvo-Netz und investieren“, sagt Schabetsberger. Es werde derzeit intensiv geplant, in den nächsten Monaten werden einige weitere Um-, Zu- oder sogar Neubauten für Polestar eröffnet. „Mit den neuen Partnern sind wir deutlich näher am Kunden.“ Österreich sei damit zu 96 Prozent abgedeckt. Im Service sind insgesamt 32 Standorte für Polestar aktiv, alle aus dem Volvo-Netz.

Im Herbst 2025 war der über mehrere Jahre vom Hersteller selbst betriebene Polestar Space in der Wallnerstraße 5 in der Wiener Innenstadt von der Auto-Stahl übernommen worden, heuer kam die Schneider Automobil GmbH in Dornbirn dazu. Aktuell bauen die M. Scheinecker Gesellschaft mbH in Gunskirchen bei Wels und die Autohaus Seidnitzer & Partner GmbH in Hofstätten an der Raab (Steiermark) für Polestar um. 2027 werde man evaluieren, ob es noch Regionen gebe, wo man sich eventuell mit weiteren Partnern verstärken könne, heißt es beim Importeur.

Im 1. Halbjahr kam Polestar in Österreich auf 506 Neuzulassungen, das sind um 15 mehr als 2025: „Wir hatten 2025 ein Rekordjahr und haben heuer den positiven Trend fortgesetzt“, sagt Schabetsberger. Im Juli/August wird mit dem Polestar 3 ein großes SUV im E-Segment mit 800-V-Architektur stehen. 

Den Polestar 5 will man in Österreich nach dem Sommer auf den Markt bringen, im 4. Quartal kommt ein weiteres Derivat des Polestar 4, also eine Ergänzung zum Coupé. Und der Nachfolger des Polestar 2 wird Anfang 2027 vorgestellt. 

Was all diese Modelle gemeinsam haben? Sie sind reine E-Autos, und die Marke wird auch in Zukunft zu 100 Prozent darauf setzen.