Dazu gehörten die neue Traction Bull Bloc Lithium-Serie für mobile und stationäre Anwendungen, ein erweitertes Starter- und Bordnetzbatterien-Portfolio sowie ein überarbeiteter Markenauftritt. Im Bereich Starter- und Bordnetzbatterien standen die Running Bull AGM und die Running Bull EFB im Vordergrund. Diese wurden speziell für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Systemen entwickelt. Auch in Elektro- und Hybridfahrzeugen bleibt der 12-V-Akku weiterhin ein fester Bestandteil der Fahrzeugelektrik.
„Die vergangenen zwei Jahre sind für uns sehr gut gelaufen“, zog Vertriebsleiter Franz Märzinger beim AUTO-&-Wirtschaft-Standbesuch zufrieden Bilanz. Seit Kurzem hat sich der Batteriehersteller auch für die Lithium-Ionen-Technologie geöffnet und bietet hier erste Produkte für das Freizeitsegment (Caravan, Boote etc.) an. „Die klassische 12-V-Batterie wird auch für das E-Auto sehr wichtig bleiben“, so Märzinger mit Blick in die Zukunft.
Aktuell würden 20 Prozent des Banner-Umsatzes außerhalb Europas erzielt, ergänzte Export Manager Günther Lemmerer. In Europa würden Deutschland, Frankreich und Großbritannien die größten Märkte bilden. „In Europa sind die Kräfteverhältnisse definiert“, so Lemmerer, der große Hoffnungen in AGM-Batterien für Nutzfahrzeuge legt.
