Der Markt profitiere weiterhin von der robusten Verbrauchernachfrage nach einer Reihe elektrifizierter Technologien in den wichtigsten europäischen Märkten, unterstützt durch neue und überarbeitete Steuervorteile und Förderprogramme. Hybridfahrzeuge blieben die beliebteste Antriebsart, während batterieelektrische Fahrzeuge ein Fünftel der Neuzulassungen ausmachten. Plug-in-Hybride erreichten einen Marktanteil von 9,7 % in der EU. Von Jänner bis Mai 2026 lag der Marktanteil batterieelektrischer Fahrzeuge bei 20 %, ein Anstieg gegenüber 15,3 % im Vorjahr. NZL von Hybrid-Elektrofahrzeugen erreichten einen MA von 37,8 % und blieben damit die bevorzugte Wahl der Verbraucher in der EU. Der kombinierte Marktanteil von Benzin- und Dieselfahrzeugen sank hingegen von 38 % auf 30,1 %. Die Zahlen bis Mai 2026 zeigten, dass die NZL von Hybrid-Elektrofahrzeugen in der EU auf 1.795.071 Einheiten gestiegen sind. Dieses Wachstum wurde durch Italien (+24,5 %) und Spanien (+19,5 %) getragen, wobei auch Deutschland (+5,4 %) und Frankreich (+2,2 %) einen positiven Beitrag leisteten. Insgesamt erreichten Hybrid-Elektrofahrzeuge einen Marktanteil von 37,8 % in der EU.

Starker Zuwachs bei Elektroautos – bereits 20 Prozent Marktanteil

In den ersten 5 Monaten des Jahres 2026 wurden 950.521 neue batterieelektrische Fahrzeuge zugelassen, was einem MA von 20 % in der EU entspricht. Drei der vier größten EU-Märkte, die zusammen 63 % aller Zulassungen batterieelektrischer Fahrzeuge ausmachten, verzeichneten ein starkes Wachstum: Italien (+75,7 %), Frankreich (+55,4 %) und Deutschland (+40,9 %). Belgien hingegen verzeichnete im Vergleich zu diesen Märkten nur ein verhaltenes Wachstum (+2,8 %). Die Zahlen bis Mai 2026 zeigten, dass die NZL von Hybrid-Elektrofahrzeugen in der EU auf 1.795.071 Einheiten gestiegen sind. Dieses Wachstum wurde durch Italien (+24,5 %) und Spanien (+19,5 %) getragen, wobei auch Deutschland (+5,4 %) und Frankreich (+2,2 %) einen Beitrag leisteten. Insgesamt erreichten Hybrid-Elektrofahrzeuge einen MA von 37,8 % in der EU. NZL von Plug-in-Hybrid-Elektrofahrzeugen stiegen weiter und erreichten bis Mai 2026 460.217 Einheiten. Dies wurde durch steigende Absatzzahlen in Schlüsselmärkten wie Italien (+84,9 %), Spanien (+46,5 %) und Deutschland (+16,1 %) angetrieben. Neuzulassungen von Plug-in-Hybridfahrzeugen liegen damit aktuell bei 9,7 % (gegenüber 8,3 % im gleichen Zeitraum 2025)

Rückgänge bei Benzin- und Dieselfahrzeugen

Bis Ende Mai 2026 gingen NZL von Benzinern um 18,2 % zurück, wobei Rückgänge in allen wichtigen Märkten zu beobachten waren. Frankreich verzeichnete mit einem Minus von 36,8 % den stärksten Rückgang, während auch andere wichtige Märkte zweistellige Rückgänge hinnehmen mussten: Spanien (-20,3 %), Deutschland (-18,5 %) und Italien (-17,3 %).
Mit 1.065.071 NZL in den letzten fünf Monaten sank der Marktanteil von Benzinern auf 22,4 % (gegenüber 28,5 % im Mai 2025). Darüber hinaus setzte sich der Abwärtstrend auf dem Markt für Dieselautos fort, wenn auch in langsamerem Tempo: Die Zulassungen sanken um 16,6 % und machten nur noch 7,6 % der NZL aus, gegenüber 9,5 % zuvor.