Es ist ein Familienbetrieb, wie er im Buche steht: Gegründet im Jahr 1968, wird er aktuell von der zweiten Generation geführt. Und die dritte Generation schickt sich gerade an, das Handwerk zu erlernen. Der ältere Junior schließt momentan das zweite Lehrjahr ab, der jüngere startet demnächst. 

Die Rede ist vom Autohaus Achter in Kollnbrunn: Bis zur Eröffnung der Autobahn floss der gesamte Verkehr von Wien in Richtung Tschechien (und natürlich retour) über die B7 direkt am Auto-haus vorbei, jetzt ist es ruhiger geworden. Doch das gilt nur für die Straße, denn die Werkstätte ist gut gefüllt. Es sind keineswegs nur Mazda, die hier stehen, sondern so ziemlich alles, was im Weinviertel vier Räder hat.

Seit 2015 ist man Kunde bei Liqui Moly: „Wir haben alles umgestellt: Öle, Additive, Öl- und Additivschränke, Scheibenreparatur“, sagt Firmenchef Anton Achter. Seit einigen Monaten verwendet man (als erster Betrieb in Österreich) „Brake Fluid Tronic“, das neue Bremsflüssigkeits-Servicegerät von Liqui Moly. „Meist zwei- bis dreimal täglich“, sagt Kfz-Techniker Alexander Graf. Vor allem die automatische Druckregelung habe sich bewährt.

„Und die Füllstandskontrolle, die verhindert, dass das Gebinde während eines Service leer wird und durch den Wechsel Luft in die Leitungen kommt“, ergänzt Anton Achter junior. „Man kann mit der neuen 4-in-1-Bremsflüssigkeit mehr als 90 Prozent der Fahrzeuge abdecken – also sind mögliche Fehlerquellen ausgeschlossen“, sagt Christoph Strebinger, Technischer Berater bei Liqui Moly. Wobei: „Das neue Gerät ist für jeden Techniker selbsterklärend und einfach in der Handhabung.“

Ersatz für das ältere Gerät

Der Bremsflüssigkeitswechsel ist im Schnitt alle 2 Jahre fällig. Stimmen die Werte nicht, gibt es auch kein „Pickerl“, und die Werkstätte kann damit verdienen. Nicht besonders viel, dafür aber regelmäßig. Das Gerät wird im Rahmen einer Überlassungs- und Nutzungsvereinbarung den Betrieben ab einem -gewissen Umsatz kostenlos zur Verfügung gestellt.

Beliefert wird das Autohaus Achter von der Firma Birner – und Gebietsleiter Herbert Linhart kommt zumindest alle 2 Monate vorbei, um Fragen zu beantworten. Er war es auch, der Brake Fluid Tronic als Ersatz für ein älteres Gerät vorgeschlagen hat …