So wird nicht nur das Kühlsystem mit grünem Strom versorgt, sondern dann die meiste Menge an Strom produziert, wenn aufgrund der erhöhten Außentemperatur (und Sonneneinstrahlung) der Laderaum maximal gekühlt werden muss.
Montiert wurde das Photovoltaikdach auf einem vollelektrischen 26-Tonner des Typs Renault Trucks D Wide Z.E., der nun in Zürich und dem Großraum der Stadt unterwegs ist. Während dieser befüllt wird, wird auch das Fahrzeug geladen und durch die oftmaligen Bremsvorgänge in der Stadt kann mittels Rekuperation eine Energiegewinnung von 20 bis 30% erzielt werden, so Renault Trucks Österreich.
