Ende August und Anfang September 2019 läutete bei 500 österreichischen Markenhändlern das Telefon. Wie zufrieden man mit dem Preis-Leistungs-Verhältnis der Fahrzeuge sei, wollten die Anrufer ebenso wissen wie die Vorgabezeiten für Wartungs- und Reparaturarbeiten. Die Zukunftsfähigkeit der Herstellermarke spielte eine Rolle, und auch der persönliche Kontakt zu den Verantwortlichen des Importeurs.
Insgesamt 44 Fragen waren es, in Auftrag gegeben wieder vom Bundesgremium des Fahrzeughandels, der Bundesinnung der Fahrzeugtechnik und dem Verband Österreichischer Kraftfahrzeugbetriebe (VÖK) – sowie dem A&W Verlag, der die publizistische Verwertung übernimmt.
Im Oktober 2019 wurde von puls Marktforschung einem kleinen Kreis das Ergebnis präsentiert, mit Hochdruck an einem 52 Seiten starken Heft gearbeitet, das der November-Ausgabe von „AUTO&Wirtschaft“ beiliegt und in den nächsten Tagen bei den Lesern eintrifft.
Gewertet wurde wieder nach Größe des Importeurs: Sieger bei den großen Marken ist Seat, bei den mittelgroßen Marken hat Kia die zufriedensten Händler. Bei den kleineren Marken ist Suzuki der Champion, im Premiumbereich BMW. Den größten Sprung nach vorne hat innerhalb der vergangenen 2 Jahre Hyundai gemacht; Mazda hat insgesamt die besten Beziehungen zu seinen Händlern.
Insgesamt ist die Händlerzufriedenheit im Vergleich zum Vorjahr ganz leicht gesunken.
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Viele Details und erste Reaktionen lesen Sie auch in der AUTO-Information Nr. 2495 vom 8. November! •
