Das Aggregat, das an der Typenbezeichnung „EcoDynamic+“ erkennbar sein wird, kommt im (Spät-)Sommer 2018 zunächst im Sportage SUV, 2019 dann im neuen Kia Ceed.
Exakte Angaben bzgl. Verbrauch liegen laut Kia-Sprecher Gilbert Haake noch nicht vor. Auch über den Preis wisse man noch nichts. Immerhin gibt man eine CO2-Ersparnis von etwa 7 % an.
Bei der 48V-Batterie handelt es sich um eine Li-Ionen-Batterie mit 0,46 kWh, die mittels Startergenerator bis zu 10 kW (13,6 PS) zum Vortrieb beisteuert und effizient rekuperiert. •
