Berichtet wird von Plänen für bereits 3 E-Modelle. Das erste davon soll bereits 2020 oder 2021 auf den Markt kommen. Allerdings noch mit herkömmlichen Lithium-Ionen-Akkuzellen, obwohl die Firma bei der Nachfolgetechnologie Feststoffbatterie schon sehr weit sein soll. Die Produktion sei zunächst mit maximal 1.000 Stück begrenzt. Ziel sei, mit dem 1. Modells die Zulieferkette aufzubauen und Erfahrung zu sammeln.
