Das Start-up-Unternehmen will 2019 mit der Serienproduktion des E-Autos beginnen, das nicht nur mit Solarzellen für eine zusätzliche tägliche Reichweite von 30 km, sondern auch mit einer etwas ungewöhnlichen Art der Luftfilterung für den Innenraum versehen ist.
Man will nämlich als Filterelement Islandmoos, genauer Cladonia rangiferina, verwenden. Dies ist nicht nur hübsch anzuschauen, sondern soll auch völlig wartungsfrei arbeiten.
Angesichts dieser Eigenheiten treten die technischen Eckdaten fast ein bisschen in den Hintergrund – nicht zuletzt, weil man ja sowieso mindestens bis Ende 2019 auf den Sion warten muss. Aus heutiger Sicht wird das EV 250 km batterieelektrisch zurücklegen können und – ohne Akkumiete bzw. -kosten – auf 16.000 € kommen.
Als bi-direktioneller Lader soll das Auto Energie auch wieder abgeben können („power sharing“), was es etwa für Camper oder Handwerker interessant machen soll. Nach der Weltpräsentation bricht der Prototyp nun zu einer Präsentationstour auf, die ihn von 18. bis 21. Oktober 2017 auch zu Testfahrten nach Wien führt.
Auf der Website von Sonomotors (Link unten) ist die Weltpräsentation live zu verfolgen – am 27. Juli 2017, ab 20.45 Uhr. •
