Insgesamt ging die Zahl der Pkw-Neuzulassungen im April 2017 im EU-Raum auf 1,223 Mio. Einheiten um 7,1 % zurück. Besonders auffällig war dabei laut Jato das NZL-Minus bei Dieselfahrzeugen, das im Vergleich zum Vorjahresmonat rd. 15 % betrug. Damit sank der Marktanteil von Dieselfahrzeugen von 50 % (April 2016) auf 46 %.

 

Laut Jato habe der Diesel damit seine Dominanz auf dem europäischen Markt verloren. Zwar gebe es mehrere Gründe, die zu dieser Entwicklung beigetragen hätten, Hauptauslöser dieser Entwicklung sei aber der VW „Diesel-Skandal“ gewesen. Dieser habe auch Konsequenzen für Fahrzeuge mit Dieselantrieben zur Folge, da dadurch die Motoren und deren Emissionen ins Visier von Behörden und Regierungen im EU-Raum gerieten und bald deutlich strengere Abgasgesetze oder sogar Fahrverbote zur Folge haben könnten. •