Bei den „klassischen" Baumaßnahmen fließen 530 Mio. € in den Neubau von Strecken und zweiten Tunnelröhren, 470 Mio. € in die Erneuerung bestehender Straßen und Tunnel. So werden in diesem Jahr die Arbeiten für S 7, S 36 und S 3 gestartet. Fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben werden soll nach 2 Jahren Bauzeit die A 5 (Nord Autobahn) zwischen Schrick und Poysbrunn in Niederösterreich. Bei den Tunneln werden 320 Mio. € in 30 Projekte investiert, Augenmerk liegt dabei beim Ausbau mit zusätzlichen zweiten Röhren im hochrangigen Straßennetz. •
