Neben Vorträgen zu Hochvolttechnik, E-Autos und Batteriesystemen wurden Hochvoltsysteme, Ausrüstung und Messtechnik ausgestellt. Zu Beginn berichtete Ing. Deniz Kartal, Geschäftsführer von Evalus, dass in den letzten Jahren nur 400 Personen mittels Hochvolt-Schulungen qualifiziert wurden: „Wir müssen schnell mehr Leute qualifizieren, da sich die E-Mobilität rasch größer entwickeln wird.“

 

Berufsschuldirektor OSR Markus Fuchs berichtete von 60 bis 70 Schülern, die jedes Jahr das Projektpraktikum Hochvolt mit 40 Einheiten als Freigegenstand belegen. Dadurch habe jeder 4. Schüler, der einen Abschluss macht, eine Hochvolt-Ausbildung. Zum gesunkenen Interesse an einer Lehre meinte Fuchs: „Wenn Jugendliche in einer Studie angeben, dass sie sich erst mit 30 Jahren erwachsen fühlen, dann brauchen wir uns nicht zu wundern, dass sich nur wenige 15-Jährige für eine Ausbildung entscheiden.“

 

Berichte, Zahlen und Fakten der Vorträge von AVL-DiTEST, Christiani, Toyota, Kreisel Electric, Mitsubishi, Schrack Technik und Tesla entnehmen Sie bitte der aktuellen „AUTO-Information“-Nr. 2347, die am 25. November 2016 erscheint. •