Mit einer Viskosität von 0W-20 ist das Special Tec V ein sehr dünnflüssiges Öl, das vor allem den Kraftstoffverbrauch senken soll und auch im Winter nach dem Anlassen schnell alle Teile des Motors schmiert. Erst seit kurzem gibt es von Volvo im PKW-Bereich eigene Öl-Freigaben.

 

Davor haben sich die Schweden nur an den Industriestandards ACEA orientiert und verzichteten damit auf weitere Vorgaben. Nun will man mit detaillierten Eigenschaften sicherstellen, dass moderne Motoren problemlos funktionieren, da diese auf falsche Öle sehr empfindlich reagieren. Diese Vorgaben der Volvo-Freigabe VCC RBS0-2AE wird vom Special Tec V 0W-20 erfüllt und findet damit in den neusten Motoren von Volvo Verwendung. •