Gemeinsam mit Dongfeng Motors wurde die Plattform CMP entwickelt, die für Kleinwagen, mittelgroße Limousinen und Kompakt-SUVs bestimmt ist. Über die Elektroversion e-CMP sollen 4 Elektrofahrzeuge bis 2019 auf den Markt kommen. Eine Reichweite bis zu 450 km soll ebenso möglich sein wie eine Ladelösung mit bis zu 12 km Reichweite je Minute Ladezeit.
Für Kompakt- und Premiummodelle dient die Plattform EMP2 als Basis. Ab 2019 sollen auf dieser erste Plug-in-Hybrid-Modelle mit Benzinmotor und Hybridtechnik auf den Markt kommen. Bis 2021 werden 7 Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge vorgestellt. SUVs und CUVs sollen einen elektrischen Allradantrieb erhalten. 60 km in rein elektrischen Betrieb und rund 40% weniger Verbrauch gegenüber herkömmlichen Verbrennermotoren im Stadtverkehr sollen möglich sein, verspricht Peugeot.
Gilles Le Borgne, Direktor Forschung und Entwicklung Groupe PSA, anlässlich des „Innovation Day“: „Die Elektro- und Hybridtechnologien werden unser Angebot an Verbrennungsmotoren ergänzen. Somit wird die Groupe PSA allen Kunden ein vielfältiges Angebot an Technologien bieten, das sämtlichen Mobilitätsanforderungen gerecht wird. Dieser intelligente Ansatz verdeutlicht das Engagement der Gruppe für weltweite, nachhaltige Lösungen.“
