Mit dem Platooning-Projekt, das auch vom europäischen Verband der Automobilindustrie (ACEA) unterstützt wird, soll die Entwicklung des Kolonnenfahrens vorangetrieben werden, um die Sicherheit auf den Straßen zu erhöhen und Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen im Straßengüterverkehr zu senken.
Beim Platooning gibt das 1. Fahrzeug im Konvoi Spur und Geschwindigkeit vor, die anderen Fahrzeuge folgen und passen Beschleunigung und Abbremsen an das 1. Fahrzeug an. Vielen Lkw werden dabei mit radar- und kamerabasierten Systemen ausgestattet; der Abstand zwischen den Fahrzeugen beträgt teilweise nur 10 Meter. Bei eigenen Transporteinsätzen konnte durch die erzielte Senkung des Luftwiderstands der Kraftsoffverbrauch der Scania-Lkw bis zu 10% gesenkt werden.
