Das Niedervoltsystem im Quantino bilde zusammen mit dem „nanoFlowcell“-Antrieb eine Symbiose, die im Vergleich zu den in Elektrofahrzeugen gängigen HV-Systemen ein bedeutend größeres Reichweitenpotenzial verspreche. Das Fahrzeug stoße im Betrieb keinerlei Emissionen aus. Die ökologische und gesundheitlich unbedenkliche Ionenflüssigkeit lasse sich zudem kostengünstig herstellen.

 

Der e-Antrieb des Quantino leiste 80 kW und beschleunige ihn von 0 auf 100 in unter 5 Sekunden. Seine Spitzengeschwindigkeit betrage 200 km/h. Mit einer Tankfüllung Ionenflüssigkeit erziele er unter normalen Fahrbedingungen eine kalkulatorische Reichweite von über 1.000 km. Genaue Angaben hierzu werden die 2016 in Europa stattfindenden Reichweitentestfahrten ergeben. Details zum Quantino werde die nanoFlowcell AG auf dem diesjährigen Genfer Automobilsalon vom 1. bis 13. März 2016 präsentieren.