„Wer wusste wann was in der EU-Kommission? Dieser Frage werden wir EU-Abgeordnete in den nächsten Monaten auf den Grund gehen und überprüfen, ob die Kommission ihrer Aufgabe als Hüterin der Verträge nachgekommen ist“, sagt Kadenbach.

 

Der Untersuchungsausschuss habe sich die Aufgabe gestellt, das Verhalten der EU-Kommission und der Mitgliedstaaten in Hinblick auf die Umsetzung der einschlägigen EU-Gesetze zu den Abgasbestimmungen und deren korrekter Anwendung zu analysieren.

 

Es lägen Hinweise darauf vor, „dass der EU-Kommission schon Jahre vor Aufdecken des Dieselgate-Skandals bei Volkswagen und Co Manipulationen der Messwerte bekannt waren“, so Kaltenbach. Bereits bis zum Sommer soll ein Zwischenbericht vorliegen, der Abschlussbericht wird für Anfang 2017 erwartet.