Einerseits stilisiert sich Volkswagen zum größten Automobilhersteller und überholt Toyota, um andererseits im Boommarkt China und auch sonst in den Märkten dieser Welt wiederum die Wachstumsgrenzen einzugestehen – Wachstumsziele werden hin und her formuliert, wie es der Situation gerade angepasst erscheint.
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