In der britischen Hauptstadt können DriveNow-Kunden ab sofort 30 BMW i3 nutzen. Sie sind von der für herkömmlich angetriebene Automobile erhobenen Innenstadtmaut befreit. DriveNow-Kunden profitieren daher finanziell, wenn sie im Stadtzentrum mit einem BMW i3 unterwegs sind.
In London stehen den DriveNow-Nutzern zum Start zunächst rund ein Dutzend Ladestationen im gesamten Geschäftsgebiet zur Verfügung. In Berlin nutzen die DriveNow-Kunden mit dem BMW ActiveE bereits heute mehr als 150 Ladestationen. Bis Mitte 2016 werden weitere 420 Ladepunkte hinzukommen, 20 davon zum DC-Schnellladen. Nach Bedarf können in der Folge bis zu 700 weitere Ladepunkte errichtet werden.
In München fasst der Stadtrat aktuell einen ersten Beschluss zur Förderung der Elektromobilität, welcher auch den Ausbau öffentlicher Ladeinfrastruktur umfasst. Zudem ist noch im Jahr 2015 die Elektrifizierung mehrerer Straßenzüge in der Innenstadt mit der Light and Charge Ladelaterne von BMW i geplant. Der globale Rollout des BMW i3 in die DriveNow Fuhrparks wird im Sommer 2015 an mehreren deutschen Standorten und anschließend in weiteren europäischen Städten erfolgen.
