Beinahe 100.000 Mal verkaufte sich der i40 seit seiner Einführung 2011 in Europa, ab sofort ist die neue Modellpflege für die Hyundai Mittelklasse-Limousine und den Kombi in Österreich erhältlich. Der Kühlergrill und auch die komplette Frontansicht wurde aufgefrischt. Zudem wurde das Scheinwerfer-Layout auf das neue Frontdesign angepasst – dadurch entsteht ein neues Erscheinungsbild.
Die Motoren des Hyundai i40 wurden überarbeitet. Alle Aggregate weisen die Euro VI Abgasnorm auf und kommen jetzt serienmäßig mit der Start-/Stopp-Automatik. Mit Markteinführung im Mai 2015 stehen ein Benzin- und ein Diesel-Motor zur Verfügung. Den 1.7 CRDi-Motor gibt es in 2 Leistungsstärken mit 116 PS und 141 PS. Erstmalig für den i40 bietet Hyundai für die 141 PS-Variante auch das neu entwickelte 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe (DCT) an.
