Dieser hebt die Auswirkungen der Verkehrsbelastung in über 200 Städten weltweit hervor. Wie TomTom mitteilt, würden die Daten zeigen, dass die Verkehrsbelastung während der abendlichen Rushhour nahezu zu einer Verdoppelung der Fahrzeit führt.
2014 hat ein durchschnittlicher Pendler (30 min pro Tag einfache Strecke) zusätzlich 100 Stunden pro Jahr allein in der abendlichen Rushhour zugebracht. Pendler in Istanbul leiden am stärksten unter der Verkehrsbelastung, da macht auch die abendliche Rushhour keine Ausnahme. Eine Fahrt in der Stadt von durchschnittlich 30 Minuten dauert während der abendlichen Stoßzeiten über eine Stunde. Das führt zu zusätzlich 125 Stunden pro Jahr, verschwendet durch Im-Stau-Stehen.
Verglichen mit europäischen Städten ähnlicher Einwohnerzahl fließe, wie die Daten ergeben haben, der Verkehr in Wien selbst während der abendlichen Stoßzeit nach Meinung von TomTom gut: Während Pendler in Warschau auf der abendlichen Heimfahrt, die bei freier Fahrt 30 Minuten dauern würde, über 52 Minuten benötigen, verlängert sich die Fahrtzeit für Wiener Pendler aufgrund des Verkehrsaufkommens auf 46 Minuten. Noch weniger Zeit verlieren Autofahrer in Budapest. Hier benötigt man tatsächlich nur 42 Minuten.
Auf ein Jahr betrachtet summiere sich der Zeitverlust für einen Wiener Pendler während der abendlichen Rushhour auf 61 Stunden. Im Vergleich zum Vorjahr seien Pendler in Wien somit 3,5 Stunden länger pro Jahr im Stau gestanden.
