Bei den Modellen, von denen es noch ausreichend Restaurierungsobjekte gibt, ist zwar ein Zuwachs bemerkbar. Während die Marke VW mit 968..487 Einheiten an der Millionengrenze kratzt, ist beispielsweise die Zahl der Mazda auf 169.480 (2013: 172.014) gesunken, weniger stark die Fiat (von 154.400) auf 153.243, etwa gleich die Alfa Romeo (von 39.289) auf 38.433. Auch die Citroen sind mit 131.783 (131.981) nicht mehr geworden. Rapide verringert sich offenbar die Zahl der Daihatsu (von 9.803) auf 9.382, auch 2 von 12 Fisker haben sich aus der Statistik verabschiedet.

 

Erfreulich: Die Zahl der Gräf & Stift ist mit 5 Zulassungen ebenso gleich geblieben wie die der Steyr (157 Stück) und der Goliath mit 3 Stück. Und es gibt gleich viele Lloyd wie Glas-Oldtimer: Beide verringerten sich nur um 1 auf 75 Stück.