Die Halbleiter kommen in der Leistungsregelung von Fahrzeugen mit Elektromotor zum Einsatz. Sie regeln den Energiefluss von der Batterie an den E-Motor und wieder zurück, wenn der Autofahrer abbremst. Während des Vorgangs wird ein Teil der elektrischen Energie in nutzlose Wärme umgewandelt und geht so dem Antrieb verloren.
Halbleiter zeichnen bislang für rund 20% dieser Verluste verantwortlich. Lt. Toyota haben die neuen Halbleiter einen geringeren elektrischen Widerstand, sodass die Energie verlustfreier fließt. So steige die Systemeffizienz und damit könne der Kraftstoffverbrauch von Hybridfahrzeugen um bis zu 10%, gemäß dem japanischen Testzyklus JC08, reduziert werden. Derzeit laufen intensive Tests, Ziel sei die schnellstmögliche Markteinführung.
