Lauxmann kommt von der Knorr-Bremse SfN , wo er fast drei Jahre lang die weltweiten Entwicklungsaktivitäten koordiniert sowie das zentrale Engineering verantwortet hat. Davor arbeitete der gebürtige Stuttgarter 17 Jahre lang bei Bosch.
Er folgt Dr. Peter Rieth (63) nach, der zum 1. Jänner 2015 nach 32jähriger erfolgreicher Tätigkeit bei Continental in den Ruhestand tritt. Im Laufe des Jahres wird er im Zuge dessen seine Gremientätigkeit und -mitgliedschaften in verschiedenen Ausschüssen und Beiräten sukzessive übertragen. In den zurückliegenden 20 Jahren leitete er Systems & Technology der Division Chassis & Safety.
