Man sei „Back in the race“ sagte Picat mit einem Blick auf die Verkaufszahlen der ersten fünf Monate, die für Peugeot weltweit ein Plus von 5,4 Prozent auf 683.000 Einheiten ausweisen.

 

Für die kommenden Jahre plant die Löwenmarke die Konzentration auf insgesamt 13 „Global Cars“: 4 im A/B-Segment, 5 im C-Segment und 4 im Bereich C-SUV/D-Segment: Das bedeutet ungefähr eine Halbierung der derzeitigen Modellpalette, die sich in den Kontinenten derzeit relativ stark unterscheidet.

 

Mit dem erneuerten 508 will Produktdirektor Xavier Peugeot eine „Höherpositionierung“ der Marke einleiten: Beim Facelift erhielt das Auto, das seit drei Jahren verkauft wird, einen neuen Kühlergrill, der künftig auch bei weiteren Modellen Verwendung finden wird. Der Löwe wird nun zentral in den Kühlergrill integriert, die LED-Lampen sind serienmäßig.

 

Neu ist auch das Heck, und im Innenraum hielt ein zentraler Touchscreen (7 Zoll) Einzug. Bei den Motoren erhielt der 508 unter anderem einen neuen 2-Liter-Diesel mit 150 PS.

 

Auf den Markt kommen die D-Klasse-Limousine und der dazu gehörige Kombi in Europa in Österreich am 18. September dieses Jahres; Preise wurden noch nicht kommuniziert.