Der neue Mazda6 verfügt sowohl über ein dynamisches Design als auch über neue technische Entwicklungen im Umwelt- und Sicherheitsbereich. Im Fahrzeug kommt unter anderem die gesamte Bandbreite der Skyactiv-Technologie sowie das von Mazda entwickelte System namens i-Eloop zum Einsatz. Es speichert die kinetische Energie des Bremsvorgangs via Rekuperation in einem Doppelschicht-Kondensator ab.
Bei der Entwicklung des standardmäßig eingesetzten Turanza stand lt. Bridgestone die Kraftstoffersparnis im Mittelpunkt. Wie der Hersteller berichtet, soll dieser Reifen auch über eine ausgezeichnete Traktion bei Nässe und auf trockener Straße verfügen.
